2024-09-04
유압 시스템의 품질은 시스템 설계의 합리성과 시스템 구성 요소의 성능뿐만 아니라 시스템의 오염 방지 및 처리에 따라 달라집니다. 시스템 오염은 유압 시스템 작동의 신뢰성과 구성품의 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 통계에 따르면 국내외 유압시스템 고장의 약 70%는 오염으로 인해 발생한다.
시스템에 대한 접는 오일 오염의 위험은 주로 다음과 같습니다.
1) 부품의 오염 및 마모
유압 시스템의 기능은 압력을 변경하여 가해지는 힘을 증가시키는 것입니다. 완전한 유압 시스템은 동력 구성 요소, 작동 구성 요소, 제어 구성 요소, 보조 구성 요소(부속품) 및 유압 오일의 5개 부분으로 구성됩니다. 유압 시스템은 유압 전송 시스템과 유압 제어 시스템의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 유압 변속기 시스템은 동력과 운동을 전달하는 주요 기능을 가지고 있습니다. 유압 제어 시스템은 유압 시스템의 출력이 특정 성능 요구 사항(특히 동적 성능)을 충족하는지 확인해야 하며 유압 시스템은 일반적으로 유압 전송 시스템을 나타냅니다.
오일의 다양한 오염 물질은 부품에 다양한 형태의 마모를 일으키고 고체 입자가 움직이는 쌍의 틈새로 들어가 부품 표면에 절삭 마모 또는 피로 마모를 유발합니다. 고속 액체 흐름의 고체 입자는 부품 표면의 침식과 마모를 유발합니다. 오일에 함유된 수분과 오일 산화 및 열화 생성물은 구성 요소에 부식 효과를 줍니다. 또한 시스템 오일의 공기로 인해 캐비테이션이 발생하여 표면 침식 및 구성 요소 손상이 발생합니다.
2) 부품 막힘 및 클램핑 실패
고체 입자는 유압 밸브의 틈새와 개구부를 막아 밸브 코어 막힘 및 클램핑을 유발하고 작업 성능에 영향을 미치며 심지어 심각한 사고로 이어집니다.
3) 오일 성능 저하 가속화
오일 속의 물과 공기는 열 에너지로 인해 오일 산화의 주요 조건이며, 오일 내 금속 입자는 오일 산화에 중요한 촉매 역할을 합니다. 또한 오일에 있는 물과 부유 기포는 움직이는 쌍 사이의 유막 강도를 크게 감소시켜 윤활 성능을 저하시킵니다.